基本解释
抢票族，是指在火车站收集出站旅客旧火车票的群体，由于他们的收集方式为“拽车票”、或要得毫不客气、要得没有商量，方法均较为偏激，因此称为“抢票族”。抢票族把这些旧车票转手卖给需要报账的个人或需要充帐的公司。其中一些抢票族称检票的就在卖旧票。调查人士表示，抢票族已经形成了一个完整的利益链条，而处于链条上游的“抢票人”，月收入已远超普通白领。有网友表示对此不能手软，而旅客应该管理好自己的车票，不能随意给人。
详细解释
现状
火车站出站口客流量很大
2009年1月初，很多来到北京的旅客反应，他们刚一出北京火车站，手里的火车票就被“抢”走了，估计这些票是被人当成发票倒卖了。
这些旅客表示：刚一到北京，就有被抢的感觉。还没反应过来，手里的票就被拽走了。
出站口负责验票的铁路工作人员表示，平时是有人在出站口收票，公安巡察力度加大时，那些人就不敢出来了。
方式
以一对抢票人搭档为例
暗访期间，一名穿蓝色羽绒服的小姑娘守在出站口的大门处，看起来只有十五六岁，身后跟着一个穿军大衣的四十岁左右的男人。当K216、4496、4406次等列车先后到站时，出站口人流量瞬间增大。旅客将车票握在手里，接受工作人员验票。小姑娘就等在出口外侧，非常娴熟地从旅客手上拽车票。那架势，好像她在进行一项不容质疑的工作，说抢或许言过其实，但可以说要得毫不客气、没有商量。后边的“军大衣”则机警地巡视着周围的情况。
小姑娘眼巴巴盯着旅客手里的车票
仅10分钟的功夫，小姑娘就收到了50多张车票。突然，“军大衣”喊了一声，小姑娘立刻脸色大变，转身挤进人群，快步向偏僻处走去。随即，两个“便衣”模样的人押着一个中年男子走出人群。小姑娘发现是场虚惊后，将手里的票交给“军大衣”，又回到“岗位”。每隔10多分钟，小姑娘都会走到偏僻处，清点一下手里的车票，交给“军大衣”，然后再站到出口处继续收票。
这对搭档一天大约可以“抢”到总面值7、8万的旧车票。
用途
原来“抢票族”把这些旧车票“抢”来是要直接变卖为现金。根据购买者所购买的数量来定，总面值1万元的旧车票，可以卖现金90——150元。这一价格也非常灵活。
另有在火车站附近天桥倒卖旧票的人，他们的要价一般比“抢票族”略微高出，因为这些人的票一般是从“抢票族”手中购买的。
假定以1万元面值的票卖90元为标准，以上述搭档为例，一天的收入就是六七百元，远远超过了一个普通白领的收入。
旅客态度
身穿绿色军大衣的男人站在小姑娘身后放哨
1、少数旅客会本能地先躲闪再观察情况，多数旅客却是在票被“抢”走后，一边疑惑地打量着小姑娘，一边被人群夹带着走开。
2、有些旅客误把小姑娘当成验票人员，主动递上车票。
3、在一个多小时的观察中，只有两名旅客在车票被抢后，会转身回去要回自己的车票。
4、多数被“抢票”的旅客都表示出了无所谓的态度。他们表示：她从我手里拽票时，我是感觉有点莫名其妙，不过这票我留着也没什么用，又报不了，她要就给她呗;算了，我留着也没用，给她吧。
内幕
另类票源
这些旧车票的销路颇好。如果购买者需求量很大，一些“抢票族”表示还可以从车站里面拿，而且保证真票，硬座、硬卧、软卧、软座，什么样的都有。
这部分“抢票族”表示，检票的就卖旧票，但是一般人拿不到的，得他们去。并表示检票的卖给他们的价格较低，一般为总面值1万元的旧车票=70元。
这部分“抢票族”的说法无法得到证实。
出站旅客不明就里，主动递票给小姑娘
倒卖发票者透露
火车站附近叫卖发票的几个中年妇女表示，很多经常出差的人都会找他们买火车票。2010年比2009年贵很多，因为现在管得严，票不好弄。特别是年底，很多公司都上百万地买来充账，那些半夜3点来火车站捡票的人都捡不到票了。
结论
事实上，北京火车站有一批倒卖废旧火车票的人，当公安部门查得紧的时候，这些人才不出来“活动”。抢票人已经形成了一个完整的利益链条，而处于链条上游的“抢票人”，月收入已远超普通白领。
言论
在金钱面前，道德与法律对某些人来说形同乌有，他们不断尝试着各种不当方法企图“致富”。对于这些人群，我们不能助长其歪风邪气，除了公安部门严加管理查处以外，广大民众也要起到监督教导作用。尤其是那些“无所谓”的旅客们，要管理好你们的车票，不要随意或放任的流入他人手中。
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